写于 2018-10-26 08:16:06| 永利皇宫娱乐会所| 永利皇宫娱乐会所

悉尼(路透社) - 澳大利亚航空公司航空公司(QANAX)标志着航空历史上最严重的经济衰退之后恢复增长,因为公司旅行的恢复以及更高的机票价格抵消了燃油价格飙升以及A380飞机机队的基础成本问题

近两年来最大的单日涨幅,上涨54%,因为投资者不再担心该航空公司没有恢复股息支付,专注于对成本节约和收益率的乐观评论澳大利亚最大的航空公司增加了四倍上半年净利润为2.41亿澳元(24.18亿美元),而去年同期为5800万澳元

虽然结果低于一些分析师的预测,但澳洲航空的低成本子公司捷星航空公司和其他许多全球同行相比,其表现要好一些

在信贷危机最严重的时期,常旅客业务有助于保持运营商盈利“总体而言,这是一个非常可靠的结果,加上产量提高和高她在2011年下半年的成本节约将有助于抵消石油成本的上涨,“瑞士信贷分析师安东尼莫德表示,欧洲最大的航空公司法航 - 荷航(AIRFPA)上周发布盈利预警,股价下跌全球第二大航空公司新加坡航空公司(SIALSI)上月净利润下降12月份,国际航空运输协会(IATA)上调其对整个航空公司的盈利预测,高达10%行业达到910亿美元,形成530亿美元此前澳洲航空公司表示,尽管去年在空中劳斯莱斯(RRL)发动机爆炸后决定将其A380飞机降至8000万澳元,但预计2011年的利润将“大幅增加”

但是,它没有给出具体的指引澳洲航空股价收盘上涨54%至252澳元,这是自2009年4月以来的最大单日收益澳大利亚市场的涨幅仅为017%澳航的5年期债券其违约掉期收盘下跌3个基点至1365/141/5对手维珍蓝VBAAX股价也上涨,收盘上涨26%基本税前利润增长56%至4.17亿澳元,其中包括因收入和成本损失带来的5500万澳元的影响在其A380飞机停飞后的一半中,Qantas还预测下半年将从A380问题中获得2500万澳元的额外影响

预计修复受损飞机和发动机的额外1亿澳元估计费用将由保险Joyce表示继续与劳斯莱斯进行薪酬谈判,他仍然有信心达成商业和解,而不是采取法律行动本财年下半年预计收益率会更高,而预计产能将增加11%在同一时期与上半年相比“公司旅游市场复苏,特别是在国内,”首席执行官艾伦乔伊斯告诉路透社但是,福由于航空燃油价格飙升,下半年的成本增加至20亿澳元,尽管这可能会被燃油附加费,加价和对冲部分抵消,澳洲航空表示,包括昆士兰近期洪水在内的恶劣天气预计将影响税前收入高达5500万澳元,而昆士兰州的飓风Yasi被视为损失了1500万美元的利润“上一次是火山灰,这次是洪水谁知道下一步他们无法控制的油价,”Brian Han说道

拥有Qantas股份的Constellation Capital Management投资组合经理Qantas正在迅速扩大其低成本分支Jetstar在亚洲的业务,并计划该航空公司飞往南欧,工会担心最终将取代该航空公司现有的长途航班国际业务乔伊斯不会评论捷星航空公司正在关注印度尼西亚债务缠身的曼达拉航空公司股份的报道,但表示该航空公司正在与之交谈亚洲的合作伙伴,希望将基地数量从两个增加到四个“很多不同的政党正在进行大量的对话我们有很多铁杆我们相信我们必须在亚洲有更多的捷星风险投资“乔伊斯告诉路透社所有澳洲航空的业务部门都获利了,尽管该航空公司没有突破其国际和国内业务的盈利,乔伊斯承认国际业务表现不佳(1美元= 0)996澳元)迈克尔史密斯的报道;由Ed Davies和Dhara Ranasinghe编辑