写于 2018-10-17 02:19:01| 永利皇宫娱乐会所| 永利皇宫娱乐会所

柏林(路透社) - 全球最大的豪华汽车制造商宝马(BMWG.DE)表示,对i3电动汽车等技术和新车型的投资将抑制第四季度的盈利,此前该公司报告第三季度的降幅超出预期季度利润

德国集团为了保持领先梅赛德斯和奥迪的竞争对手而大举开支,周二也表示季度利润因折扣而受压,以吸引资金紧张的欧洲买家并警告该地区汽车需求可能不会反弹明年下半年

由于创纪录的失业率和政府紧缩措施,欧洲汽车销量在2013年上半年下滑至20年来的最低六个月总量,尽管最近有迹象显示需求至少趋于稳定

高端汽车制造商的表现要好于中端市场的竞争对手,特别是得益于中国的强劲需求,宝马为今年和明年推出25款新车型的投资进行了辩护,其中包括将在本月推出展厅的全电动i3城市车型

“我们的目标是确保集团长期的竞争力,”财务总监Friedrich Eichiner表示

“这比短期利润更有意义

”然而,宝马股价下跌4.8%,是四个月以来的最大跌幅

宝马表示,由于技术升级和扩大生产成本,其主要汽车部门的盈利可能会在第四季度增加5亿欧元(6.76亿美元)

Eichiner在电话会议上表示,额外支出可能会将该部门的利息和税前利润(EBIT)推高至宝马目标范围8%至10%的低端

汽车部门的第三季度营业收入(占集团收入的90%以上)下降了6%,至15.5亿欧元,低于路透调查的分析师平均预期的15.9亿欧元

这使得该部门的息税前利润率下降了0.5个百分点至本季度的9%,而大众汽车的奥迪(VOWG_p.DE)为9.4%,戴姆勒的梅赛德斯 - 奔驰(DAIGn.DE)为7.3%

宝马的竞争对手正在喘息着

一年九个月后,奥迪已经将宝马在豪华车销售方面的领先优势缩减至仅29,000辆,而梅赛德斯则因一系列经过重新设计的运动型新款紧凑型车而蓬勃发展

第三季度息税前利润在梅赛德斯上涨了23%,其中包括智能城市汽车品牌,而大众汽车的营业利润增长了20%,受益于优质保时捷和奥迪的创纪录交付

但总部位于伦敦的ISI汽车研究主管Arndt Ellinghorst预测,宝马将从其投资中获益

“一旦宝马的启动成本正在下降,重点将恢复增长,”他说

“宝马的交易量是我们2014年盈利预测的9.7倍,相对于戴姆勒而言,这一预测值为11.2倍

事实上,我们预计宝马2014年的集团利润率将比戴姆勒高270个基点,但宝马(股票)的价格要低13%

“宝马坚持其全年汽车息税前利润率为8-10%的预测和一组税前利润利润与去年的78.2亿欧元相似,但它警告说,未来几个月汽车市场状况可能仍然“波动和挑战”

该汽车制造商正在依靠新车型,包括大修的5系轿车,下一代X5 SUV和4系轿跑车,以保持其销售势头

宝马表示,包括劳斯莱斯和MINI品牌汽车在内的全球交付量可能会在今年创下一位数百分比的增长,再次确认目标

格林威治标准时间1350,其股价今年已落后于欧洲汽车业.SXAP 14%,下跌3.1%至80.98欧元

($ 1 = 0.7402欧元)由Maria Sheahan和Mark Potter编辑