写于 2018-11-18 11:01:05| 永利皇宫娱乐会所| 基金

法兰克福(路透社) - 日本汽车制造商日产(7201.T)的奢侈品牌英菲尼迪将在本财年实现其营业利润率目标,其总裁表示,当出口汽车遭遇强势日元时,扭转了多年的低利润率

Johan de Nysschen周三在法兰克福车展上接受路透社采访时表示,较弱的货币和较低的折旧费用将有助于该品牌抵消新款中型Q50车型的发售成本

他预计该品牌将在截至2014年3月的一年内实现6-7%的营业利润率目标

“其中很可能来自日元疲软,”他说,并补充说他的销售量也很强劲在下半场

日产首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)5月份为英菲尼迪设定了一个新的利润目标,近年来该公司几乎没有为这家日本汽车制造商提供营业利润,因为日元持续走强,因此难以出口

日产去年的经营利润率为5.4%

De Nysschen表示他看到英菲尼迪在2022财政年度结束时的营业利润率超过10%,该品牌销售了50万辆汽车

英菲尼迪去年销售了172,000辆汽车

他补充说,日产在这十年结束时的投资计划,可能代表了日产历史上规模最大,最全面的投资计划

De Nysschen的任务是确保在日产为该品牌提供资金的同时,还有大量的现金需求,这不会对日产的综合利润造成负担

这家日本汽车制造商计划将英菲尼迪打造成一个主要的全球优质品牌,取决于欧洲和中国的生产,并得到更多的车型和发动机的支持,其中一些是戴姆勒(DAIGn.DE)和雷诺 - 日产合作开发的

联盟

英菲尼迪正在与戴姆勒,梅赛德斯品牌进行非常早期的探索性谈判,讨论其现有小型车平台之外的其他车型,这是英菲尼迪在法兰克福展示的豪华紧凑型C30的基础

由Christiaan Hetzner和Jennifer Clark报道;由Marilyn Gerlach和Mark Potter编辑