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俄罗斯YURIBEI(路透社) - 总理弗拉基米尔普京表示,俄罗斯天然气公司俄罗斯天然气工业股份公司应出售价值1300亿卢布(43亿美元)的铁路,专注于在北极油田生产天然气

2009年9月18日,俄罗斯总理弗拉基米尔·普京在黑海度假胜地索契投资论坛上向观众致辞

路透社/ Ria Novosti / Pool / Alexei Druzhinin Gazprom首席执行官阿列克谢米勒周四同意出售该铁路线,但是强大的俄罗斯铁路部门负责人弗拉基米尔·亚库宁告诉记者:“对于这种钱,让他们保留它

”在572公里的铁路上工作到Bovanenkovo气田,该气田拥有4.9万亿立方米的天然气,四年前重新启动俄罗斯天然气工业股份公司决定完成苏联时期的项目,以便在偏远的亚马尔半岛开辟储备

预计明年将在2012年推出Bovanenkovo油田开始运营的这条路线将穿越北极圈以北最长的桥梁,米勒周四开放

在桥梁开幕式后几个小时,普京表示,国家铁路垄断将是更合适的线路所有者

普京在Salekhard市举行的政府官员和外国能源高管会议上说:“俄罗斯铁路公司购买和运营这条铁路将更好,而俄罗斯天然气工业股份公司将负责生产和开发

” “不需要对俄罗斯天然气工业公司造成额外负担,”他说

米勒在会议上发表讲话,重视铁路价值1300亿卢布,并同意俄罗斯天然气工业股份公司出售

铁路和横跨尤里贝河的桥梁的建设重新启动了苏联后期开始的一个项目,该项目征服了亚马尔半岛上的大量矿藏,该半岛突入了Salekhard北部的北冰洋

俄罗斯是世界上最大的天然气生产国,在普京担任总统期间的十年高能源价格中重新发现了这一动力

亚马尔地区有足够的天然气来满足世界需求,估计为五年

俄罗斯正在向外国能源巨头求助,以期在该地区开展天然气项目

“在不久的将来,亚马尔将成为俄罗斯下一个大型天然气产区,”米勒告诉一群约50名工人聚集在桥上参加开幕式

铁路将把工人和物资运到气田,坐落在一个冰冻的堤坝上

列车不得超过每小时40公里

在过去的二十年里,俄罗斯一直主要依靠苏联的基础设施,专家们表示,现在是时候在基础设施崩溃之前开始建设

建筑工人说,这座桥是在永久冻土层中插入的110根柱子上的一种柔性金属结构,仅用了341天就建成,远远超过了苏联时期的建造速度

从俄罗斯不同地区招募的大约7,000名工人在冬天的温度下降到零下50摄氏度

“最后工作在零下40或50,当霜冻,但风很少,而不是20,当它通常非常多风,”46岁的工程师亚历山大卡扎罗夫说,他在1988年抵达亚马尔后从莫斯科建筑学院毕业

(由Robin Paxton撰写; Dan Lalor编辑)1美元= 30.00卢布