写于 2018-11-01 01:16:11| 永利皇宫娱乐会所| 财政

我们甚至没有在1月份之前完成,但2012年已经成为结束我们对石油上瘾的斗争的分水岭年

当然,重大新闻是奥巴马总统决定不批准Keystone XL沥青砂管道

总统认为这在政治上是勇敢的,但它也是人们越来越认识到对大石油有利的东西与对美国有利的东西无关的一个巨大象征,我们越早将石油和国家分开就越好

环境保护主义者并不只是了解这一点 - 从劳动力(美国钢铁工人联合会,联合汽车工人工会和运输工会工会只是反对管道的一些工会)到内布拉斯加州的牧场主以及关注鲁莽气候扰乱碳污染的年轻人

因此,奥巴马政府再次对这个星球上仍然是最富有的行业的巨大压力表示赞赏

我们已经停止曾经看起来像是不可阻挡的管道,这真是太棒了,但是我们不要忘记,如果我们真的想让我们的国家超越石油,我们需要做的不仅仅是阻止坏事 - 我们必须继续前进事情也是如此

幸运的是,今年奥巴马政府还计划实现一个特别好的事情:到2030年为汽车和卡车设定新的平均燃油经济性标准54.5英里

这意味着到2030年每天减少150万桶石油 - - 去年我们从沙特阿拉伯和伊拉克进口的石油数量一样多

在该计划的整个生命周期中,累计消除的碳污染量将达到惊人的60亿公吨 - 相当于目前美国二氧化碳排放量的一年

这将是任何国家应对气候污染所做的最大的事情 - 也是将美国推向石油的最大步骤

下周二,1月24日,我将成为旧金山三地和新一次燃料标准公开听证会的第三次也是最后一次的会议(其他人在底特律和费城)

公众的邀请,如果可以,请来

如果你不能在那里,你可以在网上评论

底特律是听证会的合适场所,因为这些新标准不仅受到消费者和环保团体的热烈支持,还受到汽车制造商和汽车制造商(包括三巨头在内的十三个)的热情支持

事实上,塞拉俱乐部将举行一场新闻发布会,并在旧岸旧金山大厅(北角街400号)的旧金山听证会上集结

如果您在湾区,请在中午加入我们

我们在劳动力,公共卫生和消费者保护方面的合作伙伴将会在那里,我们将拥有一些电动汽车和超高效汽车,以及一些来自市政府的特邀嘉宾

当然,未来还有许多战斗 - 大石油不会轻易放弃,仍然有很多政治影响力

但是,在取得巨大胜利和历史性突破的边缘后,很难不感到乐观