写于 2018-10-17 06:03:01| 永利皇宫娱乐会所| 财政

过去两天的许多新闻报道都是关于丰田计划在密西西比州正在建设的工厂建造下一代燃气/电动混合动力车普锐斯,该工厂计划于2010年底开业,原本打算用于制造该公司的汉兰达SUV很多报道中包括丰田将在汽车顶部使用光伏太阳能电池为新普锐斯空调系统供电的消息,使丰田成为全球首家宣布有意使用太阳能电池为车载电源供电的汽车制造商系统事实上,虽然写我自己的丰田/ karoshi张贴的初稿包含了这些信息,但当我在张贴后躺下床时,我问我的妻子她是否记得有关马自达在他们的一辆车上使用太阳能电池的事情我的记忆是并不像我想象的那么糟糕,至少是我的长期记忆,因为当我今天起床登录网络时,我立即搜索了“马自达太阳能电池电源”,果然,公司的凯越但短暂的Millenia轿车是第一款利用太阳能运行任何车载系统的量产车(新款普锐斯可能早在2010年首次在美国投产时就拥有太阳能电池)多年来我一直很喜欢Mazdas,从早期的RX2轿跑车到RX4旅行车和运动型Cosmo轿跑车(有人还记得那个吗

),所有旋转动力和大量的驾驶乐趣,除非你进了一个加油站,我还开了一辆美国最初的原装RX7双门轿跑车,在加利福尼亚州的奥克斯纳德(Oxnard),船坞,新鲜的船上,在太平洋海岸公路(Pacific Coast Highway)向南驶向洛杉矶

以太平洋为背景的照片会议这些小型,圆形且非常平滑的发动机就像赛车一样,只是稍微改动了街道,但他们使用的燃料就像赛车一样,也意味着很多它的新闻在汽车的另一端也不是那么好,因为旋转电子1970年,总统理查德·尼克松成立了环境保护局,就像马自达开始在美国销售汽车一样,公司和美国环保署从一开始就没有相处,因此排放量一直处于允许规模的较高端

历史上的时间,销售汽车的公司被告知他们的汽车和卡车必须达到每加仑多少英里数,汽车生产的数量和排放量现在也受法律限制要说这对汽车制造商来说是一个很大的变化不做“改变”正义这个词;对于他们来说,这绝对是最糟糕的消息,因为他们将不得不投入数十亿美元用于研发,如果他们想在美国销售汽车,他们的所有工程师都会按照新规则工作

这是美国汽车的主要原因从20世纪70年代末到几乎90年代后期(马自达的Millenia是第一辆使用太阳能电池的汽车),在很多方面都是如此糟糕,并且马自达从他们的EPA战斗中得到的糟糕宣传没有做到这一点美国消费者中的任何好处,特别是1973年第一次石油禁运袭击,公司的销售几乎停止时,他们甚至无力承担搬入他们希望成为美国国家总部的建筑物的费用

在加利福尼亚州奥兰治县,但他们最终为美国开发了一些赢家,一般观众开始购买他们的汽车和卡车,以及一小群热情的马自达爱好者(包括我),在许多方面类似于佛罗里达州喜欢Saabs和Subarus“Quirky”的人很满意(Mazda的RX旋转动力跑车一直是赛车手的最爱)公司在日本也有很大的财务问题,美国销售不佳也不是小问题的原因马自达关闭工厂和行政办公室,组装线工人,高级管理人员,造型师,工程师,维修人员,秘书等组成了销售团队,这些团队实际上遍布日本,有时远离家乡几个月,他们走到了门口

门,告诉人们他们的产品,关于他们对公司的信心,并要求他们考虑购买他们的汽车或卡车

它运作公司也开始寻找合作伙伴,而当福特进入福特的19%1979年初期投资马自达(他们现在拥有339%)产生了许多合资产品,帮助两家公司(马自达工程师甚至帮助最畅销的资源管理器),他们在密歇根州Flat Rick共享工厂

2000年,福特派遣了一位具有国际经验的年轻高管Mark Fields从2000年到2002年经营马自达,这进一步推动了公司的发展,帮助马自达利用其改善的国内市场和出口销售领域成为该国的名人他于1989年加入福特,今天担任执行副总裁,福特汽车公司和美洲区总裁,2005年10月担任该职位

他负责所有在美国,加拿大,墨西哥和南方开发,制造,营销和销售福特,水​​星和林肯车辆的业务

美国也许菲尔兹应该关闭一些福特工厂并关闭一些行政办公室,并派遣销售团队到全国各地要求人们考虑购买他们的产品嘿,它d一次!马自达1995年至2002年的Millenia轿车,于1993年秋季在欧洲推出,作为Xedos 9,在日本被称为Eunos 800,这是汽车世界中两个陌生的车型,在车顶上使用光伏电池为内部风扇供电

汽车空转时可以保持机舱凉爽自动这是我们可以找到的第一个太阳能电池汽车应用Millenia最初被定为两辆马自达制造的汽车中较小的一款,计划在美国以新品牌销售频道名称,Amati这一切都是基于本田讴歌,丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪奢侈品牌的成功

尽管如此,该公司从未有过适当推出的资金,而经销商也不想投资新店,因此Millenia取而代之马自达在美国的929作为他们的顶级车,并且在它结束运行时没有新车型取代Millenia(马自达在1991年凭借这种旋转动力赛车赢得了24小时勒芒)Millenia也是世界上唯一的生产使用V6米勒循环发动机的汽车,马赛达带来了现代化的旧概念,我认为它是本田的一个纯工程公司,并且高度赞扬米勒发动机允许动力装置产生更多动力而不像标准内燃机那样努力工作发动机,理论上制造更持久的发动机,马自达也是世界上唯一一家生产内燃燃气和柴油发动机,米勒循环发动机,当然还有他们的标志性旋转发动机的汽车公司马自达在1991年使用了24小时的LeMans一款名为787b的旋转动力赛车,是第一家也是唯一一家赢得最负盛名的跑车比赛的日本公司,也是唯一一款能够赢得比赛的旋转发动机

由于原因尚未得到充分解释,马自达几乎没有广告关于这场胜利,错过了让消费者知道一个非凡的,重要的和令人兴奋的胜利(奥迪的R10是第一辆赢得2006年24小时勒芒赛车的柴油车;他们在2007年和2008年也获得了胜利,使用55升V12涡轮增压柴油发动机)奥迪在过去三年中使用涡轮增压柴油发动机赢得了LeMans赛事,他们2006年赢得了柴油动力首次赢得比赛标致获得第二名奥迪在今年的LeMans背后,使用他们自己版本的55升V12涡轮增压柴油发动机奥迪预计将在今年在美国的车辆上销售全新和清洁柴油发动机,最近他们的Q7 SUV宝马也在最近公开表示他们打算在他们的一些汽车的车顶上使用太阳能电池

该公司表示,“来自太阳的能量将用于补充汽车的电池或者预热发动机中的液体,以减少冷启动机械部件也更节省燃料“太阳能电池板在今年早些时候的日内瓦车展上展示在BMW X5柴油混合动力SUV(运动型多用途车)上,但慕尼黑没有任何关于何时可以为生产汽车做好准备的消息据B说MW,一平方米的太阳能电池板足以产生足够的电力来运行或充电船载系统,如导航设备和手机它也可用于预热空调系统几家公司已经谈到使用太阳能电池板来预热催化转换器和汽车排放系统的其他部分所以马自达是第一家使用太阳能电池来帮助生产汽车的汽车制造商 我们迫不及待地等待足够的汽车制造商订购光伏太阳能电池板,价格下降,效率更高,供应商利用改善销售的资金促进发展,直到我们在各地的汽车和卡车上看到它们,当然也是房子