写于 2018-09-26 13:10:02| 永利皇宫娱乐会所| 财政

来自DeSmogBlog的Cross-Posted在3-0的投票中,美国第十巡回上诉法院裁定TransCanada的Keystone XL管道的南段是由美国陆军工程兵团合法允许的

Keystone XL South获得了有争议的陆军总部全国许可证12以及随后的总统巴拉克奥巴马2012年3月的行政命令

该管道自2014年1月开始营业,现在将从焦油砂原油从俄克拉荷马州的库欣运到德克萨斯州的亚瑟港,自2012年以来没有任何法律挑战的阴云笼罩

如先前在DeSmog报道的那样,塞拉俱乐部和共同原告已经失去了上诉法院的法律挑战,要求在2013年10月强制执行禁令并阻止稀释的沥青(“稀释”)流经Keystone XL South

现在,尽管不同的法官,该法院已经裁定管道批准程序本身也是合法的

该案件的核心是围绕与2012年3月奥巴马白宫行政命令有关的法律问题,以及随后发给陆军部队的全国许可证12,发给TransCanada以建立Keystone XL South

塞拉俱乐部和共同原告辩称,通过签发Nationwide Permit 12,陆军部队帮助TransCanada避开了更严格的国家环境政策法案(NEPA),从而违反了NEPA

法官们不同意,并表示没有发生违反NEPA的事件,因为塞拉俱乐部从未在公众评论期间提到过担忧,例如潜在的石油泄漏事件

反过来,一位法官认为,这不是军团应该检查的“明显”的东西

奥巴马任命的罗伯特·巴哈拉赫法官写道:为了争论,我们可能会认为,军团知道发布全国许可证可能导致石油管道的安装,从而可能造成石油的环境风险泄漏......无论这种观点是否正确,它在公众意见中都没有受到全国许可证12和国务院对Keystone XL管道的考虑的质疑

Bacharach没有提到:与NEPA审查不同,Nationwide Permit 12流程不允许公众评论

也没有公开听证会

例如,在2012年6月的新闻发布会上,总部位于德克萨斯州的土地所有者大卫丹尼尔谴责缺乏公开评论Keystone XL South的机会

尽管没有机会向Keystone XL South的军团提交公众意见,但另一名法官使用同样的论据支持TransCanada和陆军部队

另一位受奥巴马任命的法官Carolyn McHugh表示:“我得出的结论是,塞拉俱乐部的论点是,军团不正当地将其部分NEPA分析推迟到验证阶段,并未在重新签发过程中向该机构提出,因此被免除

” “塞拉俱乐部指出,任何评论者都没有反对军团决定将部分NEPA分析推迟到地区工程师或未来的牵头机构

”麦克休得出了这个结论,尽管她支持塞拉俱乐部的论点,即军团的审查最终范围不足

“可以肯定的是,提前核算NWP 12授权的各种公用事业线所产生的各种可能影响是一项艰巨的任务,”她写道

“但是,遵守NEPA并不是因为合规难度很大

”联邦法院的裁决于2014年8月对Enbridge的Flanagan South管道做出了类似的结论,也是通过陆军总部的全国许可证12程序获得的

类似的情况仍然存在于明尼苏达州美国区的案卷中,因为它涉及环保组织所谓的“非法计划”,该计划避免了NEPA的审查

“计划”用于允许Enbridge的Alberta Clipper扩建项目

这些Enbridge稀释带管道是DeSmog创造的三个部件中的两个,就像Keystone管道系统一样,将Keyas管道系统与阿尔伯塔省的焦油砂原油一起带到墨西哥湾沿岸炼油厂,现在,以及少量全球出口市场

没有NEPA审查跨越许多州边界的沥青砂输送管道以及美国 - 加拿大边境的Alberta Clipper

至少就目前而言,联邦法院和奥巴马政府已经明确表示没有问题